Energetske novice

Koprsko pristanišče na poti k elektrifikaciji

Namen tega ukrepa je zagotoviti električno napajanje za kontejnerske in potniške ladje, da bodo te za čas postanka v pristanišču lahko ugasnile svoje dizelske agregate ter tako zmanjšale hrup in emisije izpušnih plinov. 

Gre za več deset milijonov evrov vreden projekt, v katerem poleg Luke zaradi potreb po dograditvi omrežja in postavitve nove razdelilno-transformatorske postaje sodeluje tudi Eles. 

Glede na dolgotrajne postopke umeščanja energetske infrastrukture v prostor in dejstvo, da do predvidenega roka za izpolnitev zakonskih zahtev ni prav več veliko časa, smo oba partnerja pri tem projektu povprašali, kako daleč so s pripravami elektrifikacije našega edinega pristanišča.

V Luki Koper pravijo, da so konec preteklega leta »pripravili idejno zasnovo celotnega projekta, trenutno pa pripravljajo tudi tehnično dokumentacijo za izpeljavo posameznih javnih naročil in gradnjo«. 

Na pristojno ministrstvo je bila lani vložena tudi pobuda za državni prostorski načrt za RTP Luka Koper s priključnim vodom. V povezavi s tem je bila že položena kabelska kanalizacija na delu trase pod serminsko cestno vpadnico do območja pristanišča. Preostali del trase pa bo treba še zgraditi.

Osnutek pobude za državni prostorski načrt, ki predvideva nekaj variant daljnovodne trase od Dekanov proti Serminu, sta pred kratkim objavili tudi občini Ankaran in Koper. Ankaranska občina zato, ker bo znotraj njenih meja postavljena nova RTP, koprska pa, ker bodo na njenem območju potekali priključni vodi.

Eles: Priprave so se začele že konec leta 2020

V Elesu pojasnjujejo, da sta bila prvi sporazum o gradnji, sofinanciranju in o delitvi vlaganj v 110 kV RTP Luka Koper ter pripadajoči priključni vod s koprsko Luko podpisana konec leta 2020. 

»Trenutno pospešeno nadaljujemo aktivnosti za izdelavo investicijske, projektne in tehnične dokumentacije ter za pridobitev pravice graditi. Ob predpostavki, da bodo vse načrtovane aktivnosti potekale skladno s terminskim načrtom, ocenjujemo, da so predvideni roki izvedbe dosegljivi,« pravi vodja projekta zgraditve priključnega voda v Elesu Tomaž Zabavnik.

»Pri izboru končne trase bomo dali prednost rešitvi, ki najmanj posega v prostor in omogoča najpreprostejšo izvedbo,« pravi Tomaž Zabavnik.

Del projekta je tudi gradnja nove RTP Luka Koper

Eles bo sodeloval tudi pri gradnji nove RTP Luka Koper, saj imajo, kot pravijo, za tovrstne objekte že izdelano tipizacijo opreme in tehnične rešitve, kar zagotavlja enotnost, tehnično skladnost in zanesljivost obratovanja. 

Sodelovanje Elesa v tem delu projekta je nujno tudi zato, ker bo v novo RTP Luka Koper umeščeno stikališče 110 kV, v katerem bo Elesova oprema.

Na podlagi preteklih izkušenj z izvedbo podobnih projektov v Elesu ocenjujejo, da bo investicija v priključni vod 110 kV in prenosni del RTP znašala približno 12 milijonov evrov, pri čemer sta upoštevani izvedba podzemnega kablovoda in vsa pripadajoča oprema v RTP.

Energetska oskrba Luke zagotovljena

Na vprašanje, v kolikšni meri bi povečan odjem Luke Koper lahko vplival na prihodnjo oskrbo priobalnega območja z električno energijo, v Elesu odgovarjajo, da z vidika prenosnega elektroenergetskega sistema zagotavljanje potrebnih moči za napajanje velikih ladij ne predstavlja omejitev. 

Tudi priključitev nove RTP Luka Koper je načrtovana tako, da bo omogočala ustrezne priključne moči za potrebe elektrifikacije pomorskega prometa, pri čemer na prenosnem omrežju zaradi tega niso potrebni dodatni večji posegi.

Sicer pa Eles na obalnem območju že izvaja več projektov, katerih cilja sta dolgoročno povečanje zanesljivosti oskrbe in krepitev infrastrukture. Ti projekti sicer niso neposredno povezani z elektrifikacijo Luke, bodo pa prispevali k večji robustnosti omrežja in stabilnemu obratovanju celotnega območja. 

VIR: https://www.nas-stik.si/